包張靜：新船價(jià)格基本見底
2013-04-03 16:16:18 來(lái)源：中國(guó)船舶報(bào) 編輯：國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

航運(yùn)市場(chǎng)“寒意”難消，船舶企業(yè)生存環(huán)境繼續(xù)惡化，新船價(jià)格一路下滑，幾近谷底。為爭(zhēng)奪有限的市場(chǎng)，中國(guó)、日本、韓國(guó)紛紛制定具有針對(duì)性的發(fā)展策略，搶奪訂單，造船市場(chǎng)再度回復(fù)“三足鼎立”的格局。

2012年，航運(yùn)費(fèi)率繼續(xù)下挫，造船三大指標(biāo)全面下行，新船未交付率也居高不下，全年全球共有超過(guò)6000萬(wàn)載重噸的訂單船舶未能按期交付，未交付率高達(dá)27.9%，其中，中國(guó)有接近3800萬(wàn)載重噸訂單船舶沒(méi)能按期交付，位居各國(guó)之首。

深度低迷的市場(chǎng)對(duì)新船價(jià)格也造成了巨大的影響，使之進(jìn)一步下滑，去年年底典型船型的新船價(jià)格已全面跌破2004年的水平，新船價(jià)格指數(shù)也跌至126點(diǎn)，較去年年初下跌了13點(diǎn)，較2008年歷史高位下跌了64點(diǎn)。今年2月底，克拉克松新船價(jià)格指數(shù)與2012年年底持平，同樣是126點(diǎn)，見底態(tài)勢(shì)十分明顯。目前，“低價(jià)格、高指標(biāo)船型”引起了眾多船東的注意，船東已迎來(lái)抄底最佳時(shí)機(jī)，個(gè)別船型的價(jià)格今年或?qū)⒂|底回升。

從今年的造船市場(chǎng)形勢(shì)來(lái)看，盡管1～2月世界造船市場(chǎng)成交情況令人欣喜，成交總量達(dá)192艘、1362.6萬(wàn)載重噸，噸位同比上升了36%，但由于世界經(jīng)濟(jì)難以擺脫“弱增長(zhǎng)”，預(yù)計(jì)今年世界海運(yùn)量增速將與上年基本持平，約為4.1%。到今年年底，全球手持船舶訂單量可能跌破2億噸，造船業(yè)工活保障系數(shù)也將由2007年的6.6年跌至2013年年底的1.25年（以1.6億載重噸有效產(chǎn)能測(cè)算），因此，開工不足已成為造船業(yè)的共性問(wèn)題，無(wú)船開工的船廠數(shù)量將持續(xù)增加。當(dāng)然，隨著訂單的急劇減少，運(yùn)力過(guò)剩進(jìn)一步加劇的態(tài)勢(shì)有望得到遏制，更新需求對(duì)市場(chǎng)的拉動(dòng)作用也將逐漸顯現(xiàn)。

在此背景下，中國(guó)、日本以及韓國(guó)等造船大國(guó)均積極尋求對(duì)策，努力提高高端市場(chǎng)的占有率，其中，日、韓近幾年所積累的技術(shù)儲(chǔ)備和研發(fā)實(shí)力已從其接獲的訂單中得到體現(xiàn)。在韓國(guó)去年的新接訂單中，液化天然氣（LNG）船、油船(船型船廠買賣)、海工船、大型集裝箱船(船型船廠買賣)和汽車運(yùn)輸船(船型船廠買賣)的訂單總量占比超過(guò)了90%；日本也憑借著綠色節(jié)能技術(shù)在傳統(tǒng)商船領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了逆勢(shì)提升，其去年承接出口船訂單突破50%，遠(yuǎn)高于往年的20%，尤為值得注意的是，2012年，市場(chǎng)還出現(xiàn)了船東把在中國(guó)船廠撤銷的散貨船(船型船廠買賣)訂單轉(zhuǎn)而投給了日本船廠的情況。而從去年中國(guó)新接訂單船型結(jié)構(gòu)來(lái)看，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)劣勢(shì)并沒(méi)有得到改變，以修正總噸計(jì)，散貨船的占比依然高達(dá)40.5%，三大主流船型占比則達(dá)到70%。

可以看到，發(fā)展策略的變化給全球船舶工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局帶來(lái)了新的影響，韓國(guó)的高端轉(zhuǎn)移、日本的逆勢(shì)反轉(zhuǎn)，反映出其技術(shù)實(shí)力均不容小覷，造船業(yè)已進(jìn)入了綜合實(shí)力競(jìng)爭(zhēng)的階段。因此，我國(guó)船舶工業(yè)只有擁有了領(lǐng)先的設(shè)計(jì)技術(shù)、過(guò)硬的建造質(zhì)量、先進(jìn)的營(yíng)銷理念、創(chuàng)新的商業(yè)模式、有力的金融支持以及明顯的成本優(yōu)勢(shì)，才能贏得客戶的信任和訂單，直面日本和韓國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)，迎來(lái)發(fā)展新階段。

標(biāo)簽：包張靜

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